Частотные преобразователи AFD

Типы преобразователей частоты

Преобразователи частоты различаются по конструкции, принципу действия и способу управления. По конструкции преобразователи частоты делятся на две большие группы:

Электромашинные частотники

Электрические машины или асинхронные преобразователи частоты представляют собой двигатели переменного тока, включенные в режиме генератора. Такие электрические устройства используются относительно редко, в условиях, когда трудно или невозможно использовать электронные преобразователи частоты.

Электронные преобразователи

Полупроводниковые приборы состоят из силовой части, выполненной на транзисторах или тиристорах, и схемы управления на основе микроконтроллеров. Это электрооборудование подходит для трехфазных и однофазных приводов любого назначения. Возможны аварийные ситуации при прямом подключении к питающей сети и устройствах с промежуточным напряжением постоянного тока.

Непосредственные преобразователи частоты

Такие преобразователи частоты построены на основе быстродействующих тиристорных преобразователей, соединенных мостовыми, перекрестными, нулевыми и встречно-параллельными цепями.

Устройства этого типа подключаются непосредственно к питающей сети.

Преимущества прямых непосредственных преобразователей частоты:

• Возможность возврата электроэнергии в сеть при работе в режиме торможения двигателем. Прямая активация обеспечивает двусторонний обмен электричеством.
• Высокая эффективность благодаря преобразованию одной частоты.
• Возможность увеличения мощности за счет подключения дополнительных преобразователей.
• Широкий диапазон низких частот. Прямые преобразователи обеспечивают стабильную работу привода на низких скоростях.

Недостатки непосредственных преобразователей частоты:

• Приближенная форма выходного напряжения с наличием постоянных составляющих и субгармоник. Такая форма переменного напряжения на выходе устройства вызывает дополнительный нагрев двигателя, снижает крутящий момент, создает помехи.
• Частота напряжения на выходе преобразователя не превышает аналогичную характеристику сетевого напряжения. Таким образом, с помощью этих устройств можно только снизить скорость вращения двигателей.
• Основная область применения прямых преобразователей – электроприводы на базе асинхронных и синхронных двигателей большой и средней мощности.