BS-4/36P.WH
36.60₽
88 в наличии
в количестве
Бесплатная доставка для заказов свыше 50 000 руб.
- Быстрая доставка
- Безопасные платежи
Описание
Пластиковые удерживающие зажимы применяются для фиксации реле и защиты от выпадения в условия вибрации. BS-4/36P.WH для фиксации реле высотой 36 мм в белом цвете.
Модели совместимых колодок KIPPRIBOR:
PYF-025BE/2, PYF-044, PYF-144
Похожие товары
-
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию Однофазные ТТР BDH-xx44.ZD3 и SBDH-xx44.ZD3 – это серии твердотельных реле в корпусах промышленного стандарта, специально разработанных для коммутации нагрузок большой мощности. Благодаря своим конструктивным особенностям и широкому диапазону коммутируемых токов реле этих серий позволяют успешно решать различные задачи по управлению индуктивной и резистивной нагрузкой. Особенности управления...
-
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию HDH-xx44.ZA2 – это серия однофазных твердотельных реле, специально разработанных для коммутации нагрузок большой мощности. Обладают высокой коммутационной способностью, при этом имеют компактные размеры. Благодаря своим конструктивным особенностям и широкому диапазону коммутируемых токов реле этих серий позволяют успешно решать различные задачи по управлению индуктивной и резистивной нагрузкой....
-
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию Сетевые дроссели (реакторы) применяются в силовых цепях преобразователей частоты для повышения их коэффициента мощности, снижения взаимного влияния нескольких преобразователей частоты при их параллельном питании, ограничения скорости нарастания пусковых токов и снижения гармоник сетевого напряжения. Установка сетевого дросселя желательна при любом качестве питающей сети. Сетевой дроссель защищает...
-
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию При торможении асинхронный двигатель отдает энергию назад в преобразователь частоты (работает в генераторном режиме), вследствие чего напряжение в звене постоянного тока повышается. Интенсивность торможения в этом случае зависит от потерь мощности в преобразователе и двигателе. ПЧВ можно тормозить с мощностью около 20% от номинальной за счет...
Отзывы
Отзывов пока нет.