MTEC-HD75
Держатель DIN-рейки, угловой, M6 ( упак.10 шт.) MTEC-HD75
Бесплатная доставка для заказов свыше 50 000 руб.
- Быстрая доставка
- Безопасные платежи
Описание
Держатели MTEC-HD75 применяются для установки DIN-рейки на монтажной плате под углом 45 градусов, что облегчает монтаж и подключение установленных на нее клемм и приборов.
Похожие товары
-
БП60К блок питания для ПЛК и ответственных применений
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию Блок питания ОВЕН БП60К предназначен для питания стабилизированным напряжением 24 В свободно программируемых контроллеров ОВЕН ПЛК и модулей ввода/вывода с Ethernet ОВЕН Мх210. Компактное исполнение и широкий функционал позволяют эффективно применять его и совместно с другими приборами. Особенности и преимущества Встроенное выходное реле для передачи состояния...
-
БУСТ2 блок управления тиристорами и симисторами
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию Назначение блока управления тиристорами и симисторами ОВЕН БУСТ2 Предназначен для управления симисторами или тиристорами, работающими с активной или активно индуктивной нагрузкой: нагревательными элементами печей, инфракрасными лампами, трансформаторами, двигателями и др. БУСТ2 рекомендуется использовать для регулирования мощности совместно с ПИД-регуляторами ОВЕН ТРМ101, ОВЕН ТРМ10, ОВЕН ТРМ210, ОВЕН...
-
MD-xx44.ZD3 однофазные компактные твердотельные реле для коммутации слаботочной нагрузки
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию Твердотельные реле KIPPRIBOR серии MD-xx44.ZD3 являются наиболее бюджетный решением для коммутации маломощной резистивной и слабоиндуктивной нагрузки среди всего многообразия ТТР, представленных сегодня на рынке. Особенности управления и коммутации нагрузки Широкий диапазон управляющего сигнала 3…32 VDC. Тип нагрузки и рекомендуемый предельный ток коммутации: слаботочная резистивная нагрузка от...
-
РБ тормозные резисторы
Быстрый поиск - найдите нужный модификатор или нужную информацию При торможении асинхронный двигатель отдает энергию назад в преобразователь частоты (работает в генераторном режиме), вследствие чего напряжение в звене постоянного тока повышается. Интенсивность торможения в этом случае зависит от потерь мощности в преобразователе и двигателе. ПЧВ можно тормозить с мощностью около 20% от номинальной за счет...
